因为陆航不能再承受一次类似的失败，所以当台儿庄上空出现了中国超过40架的战斗机群以后。
陆航甚至不敢选择直接应战，参与对台儿庄制空权的争夺。
而是侧击归德机场，然后强炸徐州机场。
试图利用中国空军的燃油短板，来‘耗死’天上的中国空军。
在早晨收到电报以后，陆航参谋们经过激烈的短暂争论。
得出了一个结论：
中国的预警哨所，发现帝国机群攻击归德机场以后，他们先要通知归德机场，然后再通知徐州机场。
而此时，中国的战机正在徐州-台儿庄一线天空，根本无法进行有效的通知集结。
也就是根本无法返回，进行有效的拦截。
这样，归德机场就注定了被摧毁的结局。
之后，中国高层一定会命令空军继续全力打击台儿庄，因为没有了归德机场，他们根本不可能长驻徐州机场。
他们只能进行最后的疯狂，然后黯然转场。
在这种情况下，陆航机群在完成对归德的血洗以后，突然折向徐州，一定会让中国的军方大吃一惊。
50千米的距离，用360航速。
也就是25分钟的时间。
在这段时间里，中国军方一定是手忙脚乱的通知一架架返航的战机。
这时候，中国空军有两种选择。
第一，立刻逃之夭夭。
这样一来，等到帝国陆航轰炸了徐州机场，整个徐州战区，再无中国战机合适的驻场地点。