加贺号舰长大野一郎大佐，站在塔级舰桥的指挥室，踌躇满志的望着机群一架架飞上天空，到万山群岛空域集结。
心里面得意洋洋。
按照盐泽幸一中将的命令，自22号开始，第5舰队舰载机群联合松山机场96陆攻轰炸机群，开始持续轰炸打击杨子洋江面，上游珠江水域，广州城。
随后，轰炸范围扩大到珠江，惠州，东莞，梧州，韶关，以及各个港口，机场，粤汉铁路。
而在今天下午，新的命令下达。
改变轰炸目标，重点打击湘桂铁路正在建设中的桂柳段，柳州至南宁段，以及南宁至镇南关段。
湘桂铁路是抗日战争开始以后，开始修建的一条铁路。
计划从衡阳到桂林，再到南宁，一直到达中越边境正南镇南关，和越南铁路相连。
从而分减滇越铁路的运输压力，同时实现快速的物资向华中输入。
这条铁路自从修建开始，就成为了日军的眼中钉，一直想进行轰炸摧毁。
不过因为日军在38年2月新组建的第5舰队，一直致力于封锁华南沿海，同时入侵厦门，南澳，三灶岛，所以一直没有深入攻击。
在连续多日轰炸广州，以及华南各个城市，港口，河流以后，一直没有看到有中国机群出现。
忍耐不住的盐泽幸一，终于在今天中午，下达深入华南腹地的轰炸命令。
而首先攻击所指，就是这条尚未完工的湘桂铁路。
“嗡”
上午9点20分，从加贺号航空母舰起飞的12架96舰战，16架97舰攻，等来了从松山机场飞来的8架96陆攻。
随即，36架日机正西直飞，从三灶岛上空飞过，然后从南水镇切入华南大地。