尤其是今年3月16号，用被炸损，炸毁的5架tb-3组装的一架当做运输机，在兰州上空坠毁。
25名苏军援华人员中，2人幸存，其余23人遇难，航委高级翻译李仲武、南京无线电台台长张培泽，——
造成了中国航空史上，迄今最大的空难。
究其原因，也就是劣质组装惹下的祸端。
“东洋，可能有一天我们还会过来，但是绝不是现在，现在我们所要做得就是驾驶着伊-166，sb-2，狠狠的打击在我华夏土地上肆虐的日寇。”
杜剑南搂着杨梦青的肩膀，望着机头玻璃罩外面的月夜星空。
声音幽幽，但是却绝对肯定的说道：“要相信自己，也相信咱们伟大的中华民族，终将有一日会站在世界之巅，踏沉这只爬虫！”
“嗡——”
在说话声里，9360一路高飞，扑向大隅海峡。
——
凌晨2点40分，9360途经大阪南部150千米处的串本町海角，距离大隅海峡千米。
而9361在得到杜剑南的命令以后，开始有意的放缓机速，以免早已超负荷运转的发动机出现问题。
此时，两机相距已经不到40千米，随即通过无线对讲取得了联系。
得知9360机头玻璃罩被打炸一块，战机保持在1.5空层，3.5千米高度的9361，把高度降低到2.5空层，继续朝着大隅海峡推进。
而这个时候，徐焕生的1403，佟彦博的1404，已经飞到了长崎半岛的海岬角行者山上空，直推向北面22千米处的长崎港。
“滴滴滴——”
“我们已经飞到长崎半岛上空，可以看到北面20千米处的长崎，有大片灯光指引；纸片轰炸即将开始，这是中国空军对东洋战争罪犯的警告，是中国空军第一次不远万里，远征东洋！”