杜剑南要求过几次，希望航委得到敌情的时候，给信阳机场也发一个电报预警。
然而，毛邦初始终都没有点头同意。
和军统合作，虽然杜剑南心里其实也不是太爽，但是杨倩的这种行为，等于是用着光明正大的理由，借用军统的资源，绕开了航委的掣肘。
自己布局在豫东，皖南，构建了一个东向100度，半径近450千米，大约10万平方面积的防空预警网。
因为杜剑南的‘跋扈’，钱大钧一直想往信阳机场派一名‘有力的’场长的想法，一直都没有实现。
所以这时候的信阳机场，更像一个多部门协同的扁平化联合体。
一切都围绕着9大队的战斗为运作目的。
而维持的保证，就是9大队一系列战绩，带来的荣誉和丰厚犒赏。
还有杜剑南的强大影响力。
这也是杨倩能够自己决定和军统合作的依仗，不然她怎么也不可能绕过航委上层。
杜剑南说完杨倩以后，就开始说副油箱的问题。
他要求郭震海和请来的柳编匠人，铁匠一起，5天以内把96陆攻的两个副油箱给做出来。
并且完成机翅的油路改造。
假如96陆攻从宁波栎社机场起飞，就算是顺着长崎，四国，大阪，名古屋，富士山，东京。
这么直线在东洋列岛上空飞行，来回的航程也超过了3600千米。
虽然鬼子的这架战机的理论飞行是4000千米，但是经过多次出任务的磨损，再加上海上的各种复杂情况，以及飞临东京上空之后的攻击应对。