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【164】Dash8系列(4 / 10)

乡镇老板赚一笔,运输扣一笔,经销商赚一笔,厂家要想有的赚,成本压缩到令人发指的地步。

然后就有摩友圈哀叹,工业垃圾阻碍摩托发展。

言归正传。

均衡收购发动机制造厂家,也不可能一次性砸入太多的钱。

上来就生产汽车发动机,根本不现实。

更别提还要辐射各个应用领域。

那就只有从门槛做起,以一堆中小型工厂拼凑出一个能生产多种设备的综合企业。

相应规划落实。

一桌人被酒精与大老板的意志冲得头晕脑胀。

既觉得大老板不靠谱,偏偏又挑不出毛病。

回到酒店。

一场名为“帕特丽夏”的台风过境,暴风雨席卷,惊天动地。

翌日,中午。

酒店房门才被人敲响,来人很懂事的避开了大老板的晨练日程。

芭芭拉的工作永远那么高效。

收购案当然没完成,但她带来了螺旋桨飞机的定制方案。

“我咨询了专业人士,对方给出两个方案。”

“庞巴迪dash8q100,最短滑跑距离800米,巡航速度530公里每小时,续航长度1800公里;空重10吨,最大起飞重量16吨,可载36人,最小执行成员:1人!”

“售价1200万刀。”

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