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第两百四十一章 质量就是生命(3 / 6)

“秦工,我们听你的,你说怎么处理吧。”</p>

众人原本是有些不屑的,但是,当秦少游坚持,何老支持的时候,他们也就变得认真起来了。</p>

“首先,我们还需要再打造四套,改造出来五辆样车,一起测试,看看这个问题是偶然的,还是普遍的。”秦少游说道。</p>

万一就这一辆的毛病呢毕竟,这辆车已经测试过几十万公里了,已经老旧了,或许是车子自己的问题,只有多测试几辆,才能确定问题是否普遍。</p>

“好的,没问题。我们最好找两辆新车改装,这样更有对比性。”</p>

秦少游点点头:“对,没错。”</p>

“这辆车的四驱系统,运行一段时间之后,我们拆开看看里面的情况。”秦少游继续安排。</p>

众人再次忙碌起来。</p>

秦少游是非常坚定的,这条路他必须要走下去,不过,他不会彷徨,因为,造成敲击声音的各种原因,他都清楚,就在前世,他就曾经帮忙解决过哈弗h8的底盘敲击声,当时在采埃孚技术人员的配合下,用了一年左右的时间,寻找各种解决问题的办法,有了那段时间的经验,秦少游已经可以少走很多的弯路了。</p>

十几天后,五辆车开始了一起测试,不出所料,每一辆车在开动到一百六的时候,都会出现敲击声。</p>

第一辆车,已经在四驱状态下跑了三千多公里,当众人拆开四驱系统的时候,就看到了里面已经变成黑色的几个圆环薄片。</p>

“看来是材料的问题。”秦少游有些无奈。</p>

秦少游设计的这种四驱系统,核心是冠状齿轮差速器,它主要由两组多片式离合器、两个冠状齿轮和四个行星齿轮组成。</p>

冠状齿轮的一侧与行星齿轮相齿合,另一侧与多片式离合器内片刚性连接,多片式离合器外片与差速器壳体刚性连接。那几个已经变黑的圆环薄片,就是里面最重要的多片离合器。</p>

这种设计的好处很多,它完全依靠机械结构自主完成扭矩的分配,反应迅速,灵敏度高,可靠性强,相比奥迪之前的托森差速器质量更轻,所以,可以降低百分之二到百分之五的节油效果。</p>

秦少游是最看重燃油的经济性的,因为他知道用不了多久,世界就会掀起环保的风暴来,那些环保人士们不去盯工厂的大烟囱,就专门盯汽车的排气管。</p>

车子的油耗将会成为一个重要指标,所以,凤凰车一出现,就要主打低油耗。哪怕是四驱车,也要比其他品牌普通的两驱车更省油才行。</p>

所以,秦少游选择了这种四驱系统,但是,它也有缺点:在车辆高扭矩高负荷输出的时候花纹离合器片容易出现高温过热!</p>

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