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第两百三十章 凤凰车爬台阶(4 / 5)

“你们说,212能不能上去?”

“我看不能,212毕竟太老旧了。”

听着众人七嘴八舌的声音,秦少游也很感慨。

212能上去吗?秦少游也不知道,212是硬派越野车的底子,但是这款车的动力太弱了。

不过,这些和他无关,此时,秦少游的脑子里在想,这款车的缺陷是该弥补一下了,除了那个自动变速箱之外,还得匹配四驱系统。

在以前的时候,秦少游并不觉得四驱系统有什么用,但是,一些高端玩家肯定是想要用这辆车去野外的,提供个四驱系统,还是很有用的。

至于用什么四驱,那就得选择一番了。

由于己方的车子已经有了电子稳定系统,所以,可以和它配合,采用第七代奥迪的quattro四驱系统就不错。

虽然第七代托森中央差速器被换成了冠状齿轮差速器,从而失去了限滑功能,但是可以通过电子稳定系统去限制,而这种差速器最大的优点就是体积小、重量轻,拥有更高的动力分配比,还能实现和托森一样的机械锁止。

如果两者比较的话,托森适合硬派越野,冠状齿轮则更加偏向公路性能,己方的毕竟是城市SUV,偶尔下个烂路,用这种四驱系统就足够了。

当然了,更重要的是,这种系统目前还没有被发明出来,省得奥迪那边找秦少游要专利费。而且,发明出来之后,秦少游完全可以去申请专利。

奥迪就只能放弃第七代,直接过渡到第八代的结构了。

那种多片离合器作为中央差速器,在后轴布置了一个电控牙嵌式离合器的方式,被很多人戏谑为假四驱,不过,只要便宜和减重,就够了。

就在秦少游思考着接下来的技术路线的时候,突然四周响起了欢呼声。

于是,秦少游抬起头来,就看到那辆高大威猛的越野车,已经开动过了台阶的路段,在继续向山坡上开动,距离起飞的位置,越来越近,越来越近。

终于,车子开动到了指定位置,电视台的摄影机也跟着过去,对刚刚下车的科亮进行了采访。

“我感觉很不错,这辆车给了我很大的信心,对于用它来挑战飞越长城项目,充满信心。”

风有些大,刮在话筒上,呼呼作响。

“那么,正式飞越会在什么时候开始?”

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