李之这才想起有这么一档子事，“早在一月前就有产品出来了？福州应该已经投入大批量产出了吧？”
“不是那些寻常用到的，好像是什么风车？”莘景山接言。
“是风帆！”李之忽然记起，上一次来到时，曾给贝家提供了些图样。
风帆既是船上用的风车，也叫风力机，是一种不需燃料、以风作为能源的动力机械。
古代历史上的风车，是从船帆发展起来的，它具有6～8副像帆船那样的篷，分布在一根垂直轴的四周，风吹时像走马灯似的绕轴转动，叫走马灯式的风车。
大唐目前已有最古老的风车雏形，主要用于提水灌溉、碾磨谷物。
这类风车就是籍此而研制，李之的目的是打算通过风车样的风力发动机，利用风能在航运上，若产品成熟，接下来就会在提水、供暖、制冷等方面普及。
此种船用风车为竖式轮轴，风帆为船帆式，帆并非安装於轮轴径向位置，而是安装在轴架周围的八根柱杆上。
帆又是偏装，即帆布在杆的一边较窄，在另一边较宽，并用绳索拉紧。
这样的船帆式风车，目前世间尚未研制出来，李之考虑到海洋上航行，时不常会遭遇有强风。
那种强风几乎总是朝着相同的方向吹，因此他就联想起这种面向盛行风而出现过的早期风车。
它们看上去不像如今所见到的风车，而是有着竖式轴，轴垂直排列着翼，与旋转木马装置上排列着木马很相似。
他这一次亲自跟随前往，就能切身证实一下船帆式风车的可靠性。
若试验成功，不仅日后盛京航运的耗费时间大大缩减，也能借此来开发出陆地上所需各类风车。
如今首架得以研制出来，贝家当然需要他这个主家开口，才能在盛京零号上改装试行。
“不但贝家二代兄弟俩来了，贝家老祖似乎也极为重视，早早就赶了来等你！”亓官作人笑道。
贝家老祖即为贝品贝汉良，是贝云、贝行的老父亲。