新公司申请注册的文件几个股东都签字了，财务也知道公司将会出资兴建新公司，所以如果有财务支出这笔资金也就不觉得有问题。
第二天周一郭怀义和霍名启就去看新公司的地址，至于厂区占地规划项目书上写的非常清楚，并且按着陈树的设想，这个只可以大不可以小。
更多的面积可以用作绿化，让厂区的环境更好，虽然看起来这个成本有点高，但陈树还是愿意这样做，最起码荣伟鼎盛就是非常好的例子。
事情确定下来陈树便不在这方面给予更多的关注，而是把精力放在将来市场的拓展上，不能够及时的打开销售下线，最终公司可能因为产品积压等等导致不能够正常运行。
除了春节几天陈树在老家休息，其它时间基本上都在与周围几个汽车厂家接触，要想打开销路，必须得有过硬的产品质量，当然更应该做的是了解客户真正需要什么样的产品。
公司的销售队伍一直没有着急组建，在陈树与他们这些人接触的时候，陈树也先后接触了几个汽车板销售商。
虽然在销售上增加了他们这个环节，但他们可以为汽车厂家垫付大量资金，这一点有点出乎陈树的意料。
不过这个发现也让陈树省去了很多麻烦，毕竟一个大的贸易商可能供应的不仅仅是一个车企，或者不仅仅是一个品牌，所以陈树跑这些汽车厂家的时候，一部分目光还放在了这些贸易商身上。
毕竟公司并未投产，所以能够和这些公司达成初步共识已经相当不错，并且陈树还拿回了不少数据，都是各个汽车厂对各类型板材的性能要求。
2014年7月13号，陈树进入了唐山荣盛汽车板有限公司的生产车间，此时已经有一半的多的设备已经安装到位，照目前的进度看，九月初就能够投产，工期已经远远超过了预期。
不是延期，而是提前了将近一个月的时间，这与公司资金快速到位密不可分，再加上公从过完春节价格出现了一个小幅的活跃期，公司最大限度的调整产销和订单，让公司盈利出现了一个小高潮。
然而短期的活动解决了大形势下的阴霾，本以为公司能够顺利投产就有机会扭转局面，怎么也没想到这时候还会有别的麻烦上门。
(本章完)
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