从侧面能够反映出很多问题，远比嘴上说的反馈的信息更多。
长子赵氏彭与四子赵氏光，共同继承了华光船务，所以内斗已经成了公开的秘密，做足了功课的楚净当然也知晓。
三子赵氏曾则虽然玩世不恭，却也比较聪明，不想与大哥四弟争夺船务则是继承了华光地产。
虽然目前华光船务的体量，要远远超过华光地产，但楚净知道船运近年会没落，甚至已经有了没落的迹象，地产近二十年则是前途无量。
因能力不足，不敢争夺船务主动退却的赵氏曾，未来获得的肯定要比大哥和四弟多得多。
有时，运气确实比选择重要。
至于二子赵氏仪，最好不要提及…
所谓淹死会水的，打死犟嘴的，喜好潜水还真不是一项好运动。
赵丛衍已然准备退隐，这次带三个儿子一同过来，是在为后辈铺路。
船务与黄埔船坞有关，地产与和记国际有关，如今天庭系涉及到的业务广阔，发展前景一片大好，与香江各个家族产业都能产生些关联，自然要与之交好。
对于自己三个儿子什么水平，赵丛衍心里多少有数。
相比于天庭不断开疆拓土，他的儿子们却苦守产业相互争夺，高下立判。
所以，即使楚净的年纪较小，赵丛衍也没有摆出长辈的排场，三个子嗣更是不敢露出“长辈”的姿态。
没过多久，其他四位船王也纷纷到场。
一条木船摇出五代航企，
家国情怀演绎传承之美。
憨厚可掬的曹文瑾这次能来属实不易，要论“弃船上岸”这位还要早于包御刚，早早进军东南亚工业市场，并大肆进军香江房地产行业。
“曹生，您好！”
“楚生，你好！”
海之湛湛，山之岩岩，时势所造，航运巨子…这句话吊念的是徐爱周先生，但前来的却是其第三子徐世勋。
与赵家相同，徐爱周去世前，将家族产业分给兄弟三人，长子徐岐伯掌管航运，次子徐士芬掌管矿务，三子徐世勋掌管地产。
只是与赵家不同的是，徐世勋的两位哥哥英年早逝，偌大个徐家产业便统统归属三子一家。
最后一位才是今晚的主角——张钰良！！
赵丛衍也好，曹文瑾也罢，包括继承了徐家产业的徐世勋，与天庭都不是一个体量的存在，甚至三家产业加在一起都比不得天庭系的体量。
然而，张家却可以！！
楚净掌握着四大洋行和记黄埔37.3%的股权，成就控股股东之实。
张钰良掌握着四大洋行会德丰40%的股权，却非控股股东之名。
可以说，会德丰之所以沦为四大洋行之末，与附骨之蛆的张家有着莫大的关联。
早在华资没有向英资发起挑战之前，张家便已经在对四大洋行这种体量的存在下手。
张家虽然并非是船运家族，却是船运集团会德丰的第二大股东。