也就是雷嘉音要在离开栖息舱的情况下，存活100个地球日。
改造后的漫游车必须要带上“三大件”，大气调节器、氧合器，还有水循环装置。这三大件都只能在正常气压下工作，但漫游车内的空间显然不够。而且，这三大件需要一刻不停地工作。
此外，漫游车还需要装下雷嘉音所需的所有的食品、水、太阳能电池板，以及额外的电池、工具、备用零件。
当然，还有天问一号，作为唯一的通讯途径，天问一号得骑在漫游车车顶上。
两辆漫游车一辆用来驾驶，另一辆当载货拖车。
在集结了地球和火星上最聪明的大脑下，让观众大开眼界的漫游车改造圆满完成。
在第448个地球日那一天，雷嘉音开着漫游车，后面拖挂着另一辆漫游车，外部包裹着各种各样的东西，车顶还绑着20多年前来到火星的天问一号，驶离了栖息舱，开始了人类有史以来第一次在另一个星球上的“自驾旅行”。
在此之前，地球那边，祝融号马上要高速绕过地球，长征五号准备发射补给物资，执行理论上可行，但人类历史上从来没在如此高速的情况下的对接。
指令长吴越找来了全体成员进行秘密会议，没有任何记录，没有任何音视频录制，地球也主动断开了一段时间的信号。
而这次让影院内观众们迷惑的会议却引发了再一次的哗然。
原来这是指令长吴越传达航天局的绝密安排。
一旦物资对接失败的安排。
吴越挑选了五人中身材最娇小，所需食物最少的女性航天员，如果物资对接失败，她是唯一能活下去的航天员。
一旦物资对接失败，其他四人就要服药自杀，会立即这么做，不浪费一点食物。
飞船上有足够的食物让六个人活一个月。如果只剩一个，那就能撑六个月，降低食物配给的话，也许能延长到九个月，但是要回家，还需要十四个月。
剩下的食物补给将不是唯一的食物来源……
地面也将借口飞船发生故障断开信号连接，直到飞船调整到返回轨道。
“天哪……”
“我艹！”