他在清江市只呆了半天，下午的时候，拿着这个装满先进架桥机技术资料的U盘，急急忙忙的回了深海市。
不用想，他将组织技术力量，消化理解这些技术资料，也开始为首台大型架桥机的试制做一些准备。
……
丽西铁路施工现场。
再过几天就是农历新年，但在这里，没有丝毫要过年的迹象，大家只有一个念头，努力施工，早日将这条铁路建成。
让大家欣慰的是，铁路施工建设的拦路虎之一，大贡山隧道的施工建设一直非常的顺利，这台“开拓者”号一直在奋勇前进，一个多月的时间，它从没有出现过任何的故障，更不要说出现什么“卡刀”现象。
它现在是真正的“隧道狂魔”，一个多月的时间，成功穿越了多条破碎断裂带，地热温泉带，已经成功的挺进了大贡山的深处，前两天，它进入第一个岩爆带。
但它一直在正常的工作，这让本来还有一点担心的梁志坚彻底的放下下来，知道这区区的岩爆带根本无法阻挡“开拓者”号前进的步伐。
让梁志坚更加高兴的是，九洲重工足够给力，又有两台大型盾构机抵达了铁路施工现场，它们分别是“彩云”号的第三台和第四台。
目前，这两台盾构机正在另外一条隧道施工，那是一条长度一千多米的隧道，距离大贡山隧道只有不到十公里。
今天，梁志坚迎来他的一位老朋友，某铁路线项目的负责人欧阳亮。两人见面，自然是一番高兴。
梁志坚道：“老伙计，这都快过年了，你还来我这里，什么事情这么重要啊！”
欧阳亮道：“我们是铁路建设的一员，过年对我们来说，太奢侈了，我现在只有一个念头，努力将我们负责的那条铁路建设好，争取早日完工。我现在过来，主要是想亲自看一看九洲重工的大型盾构机的施工情况。”
原来是这么一回事。
不久之前，他亲自去了九洲重工，深入生产现场，看了大型盾构机的生产制造，不管是对“开拓者”号，还是对“彩云”号都非常的满意，也和朱一峰基本达成了订购意向。
不过，在正式合同签订之前，他还是想亲眼看一看这些大型盾构机的工作情况，只有亲眼目睹，心中才有底。
梁志坚道：“老伙计，你们的那条线，隧道的施工量也很大吧。”