虽然李潇和张浩荣，还有三个小时就会到达本次列车的终点站。
但是其实这辆车已经行驶了30多个小时。
所以，李潇能明显从一些旅客身上看到一些疲态。
特别是那些坐在硬座车厢的旅客就更是如此。
这辆客车的软卧和硬座的车厢各占了一半，6个硬座的车厢，6个软卧的车厢。
硬座顾名思义就是座位。
而软卧车厢和硬卧车厢区别还是非常大的。
所谓软卧车厢，就是一个隔间里只有4个床铺。
左右两边上下各有一个床铺，中间还会有一个小桌板，用来给旅客放东西。
另外，软卧车厢还有一道小门。
关闭后可以隔绝过道和隔间， 形成一个密闭的空间，私密性更好。
而所谓的硬卧车厢，则是一个隔间内有6~8张床铺。
当然现在更多的是6张床铺，左右各三张。
因为毕竟车厢的高度是固定的，一个隔间放8张床，会显得极其拥挤。
当然其实普通的6张床铺的硬卧，环境也好不到哪里去。
睡在上面的人想要起来，只能侧着身子起。
成年男性想要坐直身体，脑袋都会碰到头顶的床板。
硬卧的隔间没有任何的阻挡，过道能直接看到隔间内的情况。
不但睡得不舒服，私密性还非常差。