就包括扶苏穿越之前的那个时代，船运一直都是主要的运输方式。
因为一艘船能够运输的货品重量是相当可观，他要比马车效率高很多。
虽然行进不算太快，可是利用运河的流动，可以省下无数人吃马喂的这些费用。
总体来说，还是用船运还是符合时代背景。
对于扶苏想要修建北方到南方杭城大运河的这个想法，所有的大臣都十分的震惊。
他们非常害怕这件事落到实处。
萧何就说过在春秋时期，吴王夫差曾经就修过一条运河。
那条运河现在还在使用当中。
那个运河是从扬州起到淮河的一条运河。
虽然修建的不算太宽广，可是就是通过那条运河，扶苏才知道船运在这个时代，是多么的重要。
陈平对扶苏建议道，修建运河耗费财力非常巨大，他觉得现在皇帝已经有了蒸汽机计划。
那个蒸汽机计划就已经耗费了大量的金钱。
如果明年再修运河的话，刚刚有些起色的国库势必又要变得亏空。
不过扶苏倒不那么看。
因为从大秦帝国的整体来考量，修建那样一条运河是十分有利的。
至少由南向北运输的粮食可以大幅地减轻损耗。
过去从南方向咸阳城运粮食一百斤，等运到咸阳的时候，就要花掉将近四十斤粮食。
损耗极其大，有的甚至会超过一半以上。