上回说道牧野电器终于可以生产芯片了，这可给路政高兴坏了，所以路政连夜赶到了牧野市，到牧野电器之后与大家一起共进了早餐和午餐，更是为牧野电器的发展指明了方向。
在牧野电器待了三天之后，路政赶往了正在建设的牧野机场，当路政到了牧野机场的时候，发展机场的主体基本已经完工，而牧野机场的另外一个合伙人张国伟这一段时间更是每天都呆在这里。
对于路政来说牧野机场的建设仅仅是产业布局的一环，但是对于张国伟来说，这相当于身家性命都压上了，毕竟当初投资建设的时候家族里面的兄弟姐妹都不同意。
如果不是最后父亲拍板，未必有机会投资这里，所以张国伟这一段时间一直在机场，路政看到张国伟的时候，比去年的时候明显的瘦了不少，但是同样的精神也更好了几份。
或许正是因为有可以为之奋斗的事业，才更加有了拼劲。
张总，最近辛苦了，路政说道。
不辛苦，有这样的一个机会，见证一座机场的诞生，这是我的荣幸，张国伟带着宝岛腔的普通话说道。
怎么样，什么时间可以正式的投入使用？
计划的是十一之前，现在国人不是都喜欢出去旅行嘛，趁此机会把牧野机场的名声打响。
哦，时间上来的急么？
应该没有问题，现在基本上完工了百分之九十左右了，剩下的一个月内应该可以完成，然后用两三个月的时间去调试，完全来的及。
路政跟张国伟两人把机场转了一圈，机场对于牧野市或者中州市都是非常重要的一个支点，完成了牧野机场的布局后，整个豫北就有了去更远地方的可能性。
而未来牧野机场也将辐射整个豫北地区，辐射人口将超过三千万，未来将会成为中部重要的国际机场。
而机场前面的机场高速也将从中州市的东三环直通到牧野市，同时机场高速还分为上下三层，最下面一层是普通的快速路，用于行驶普通的小汽车，设计的时速是六十到八十公里。
第二层则是高速路，未来从中州市到达机场的时间拉短到了三十分钟，可以说大大方便了中州市的出行，也更加的方便中州和牧野市的交流，为两城一体化的发展打下基础。