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第131章 第三代航空发动机(求推荐和收藏)(2 / 3)

“怎么样,说说吧,怎么感谢我二哥!”冷雪道。

其实是现在冷雪已经不想帮忙冷锋说话了,毕竟她跟苏长空的关系不错,这种每次敲竹杠的事都是她来做不好,不过此次事关重大,所以冷雪还是破例要帮冷锋。

“朝中有人好办事啊!”苏长空此时也在感叹,这有了上面有人罩着就是好,遮风挡雨真的让人轻松不少,不过天下没有免费的午餐,

于是他说,

“第三代小函道军用涡扇发动机的涡轮材料核心技术怎么样?”

“第三代?”这下轮到冷锋吃惊了。

“不会是类似F100的那种吧?”冷雪问。

“对,就是这种推重比达到8的涡扇发动机,怎么样我有诚意吧?”苏长空得意道。

“长空,你这次的动作有点超出我的期望了,赶紧给说说详细的计划!”冷锋激动道。

冷锋之所以这样,是因为F100航空发动机是第三代发动机的标杆产品,第一种推重比超过8的航空发动机,F100为F15鹰式战斗机提供动力。

F15这种此时才服役了几年的空优战斗机可以说是这个时代神一般的存在,在苏27出现以前几乎没有对手。

如果说真的要给它找一个对手那只在广大军迷心幕中外形霸气的可变后掠翼飞机F14熊猫战斗机,不过早期的F14熊猫战斗机所用的发动机为惠普公司的第一代TF30-P-1发动机,推重比远没有达到F100发动机的8,不过这一缺点在70年代末,F14也换上了F100,再加上F14携带的AIM-54不死鸟超视距空空导弹,让F14熊猫战斗机变成了完美。

正是由于以F100为起点的第三代航空发动机诞生,造就了第三代战斗机的无与伦比的战斗力,才让冷锋相当地感兴趣。

随着国内与西方的关系缓和,国内也开始走出去,在接触了国外多种战斗机后,国内也开始了第三代战斗机开发的预研,像后世的歼10就是在几年后立项的,同时与飞机配套的涡扇发动机也即将立项。

而冷锋作为三机部新品研发处的人,自然也清楚清楚苏长空口中项目的重要性。

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