很快来人就跟莫东他们一直汇合了，汤厂长亲自介绍了几人，原来几人是三机部的，今天正好来秦川航空发动机厂检查工作。
“没这么巧吧？”苏长空听汤厂长的介绍后，立马就觉得苗兵前脚刚到，三机部的人后脚就到，这事肯定没这么简单。
不过好三机部里的人也有苏长空的熟人，于是苏长空原本要跟工苗兵商量的事也只先停下来，静观其变。
“崔处长，我今天听说秦川航空发动机厂在试车新的发动机，这事我们能了解一下吗？”苗兵道。
“有这事，我怎么不知道，汤厂长你们厂在搞什么新品开发吗，要条件允许，让我见识一下。”崔处长道。
这下苏长空可以肯定了，两路人是一起来的。
“也不是什么新项目，就是秦川发动机厂送了一台涡桨5来，让我们给修一下。”汤厂长一来就跟莫东交换了信息。
“涡桨5啊！没想到啊，汤厂长你们还有这手，有进展了吗？”崔处长还是很谨慎的，并没有一上来就说秦川航空发动机厂的专业是涡喷发动机，而不是说*涡桨5这种涡桨发动机。
“还有不到一个小时150小时的台架试验就要完成了！”汤厂长道。
“哦，你们这个修理的动作有点大啊，直接150小时的台架试验了，这力度可不小，那咱们去控制室看看？”崔处长一看汤厂长如此镇定，尤其是听说马就要结束150小时台架试验了，崔处长就更小心了，因为150小时的台架试验决不只是修理这样简单，因为这样长时间的台架试验就意味着改型。
很大家就进了控制室，
“不可能！”
这是苗兵他们的第一反应。
“苗主任，有什么问题吗？”此时的莫东已经没有任何心里负担了，因为涡桨5改型的试车已经进行了，已经是149.5个小时了，这马上就要成功了，已经不用保密了。
“2099千瓦！你这是怎么做到的？”苗兵道。
苗兵作为工程师还是明白的，台架试验是不可做假的，只是他不明白，秦川航空发动机厂是怎么做到的让涡桨的功率在不到2个月内实现了12%的功率提升，而且马上就要通过150小时的台架试验。