即便是只为了照顾人们的安全感，长途飞行当中，飞行员所起到的作用还是不言自明的。
未来执行无人飞行计划，马宁也不会让驾驶舱空空荡荡，虽然没有真人在驾驶舱里，但一个仿真的机器人是少不了的。
当然了，这些事情都是以后的事情，现在，马宁还是需要先去搞定这支线航空计划的启动仪式。
支线航空计划经过数月的准备，虽然是要人有人，要机器有机器，要场地有场地。
但要细细的追究起来，那些新搭建的小机场还是人员不齐备的。
所以，举行这个启动仪式，还是需要做一个选择。
而华南航空公司已经把这首航航线计划给确定了下来，就是以钟山为起点的。
之所以这样设计当然是因为钟山是马宁的故乡。
不过，以钟山为起点，还有一层原因，那就是钟山的空中交通并不繁忙，算是一个低空航行的真空区。
而南航给规划的整个首航计划从钟山起，包括了五个停泊点，和十条飞行路线。
这一次的首航计划，由粤省电视台全程参与报道，还准备拍成纪录片放在各大视频网站上面。
南航这自然是因为好心，希望马宁一炮而红，直接借此机会打开支线航空计划的局面。
但是，就这样把整个航行计划都暴露在镜头之下，如果真的发生什么不可挽回的事件，那海盾的航空事业只怕是从此就会低迷下去了。
所以，南航的总裁在作出计划之前，就已经就此事跟马宁做了一番交流。
结果就是马宁确认了这个方案可是实施。
这自然是马宁的自信了，在他看来，首航失利这种事情，除非自己的飞行员想要直接架机撞地。
否则，意外这种事情，是绝对不可能发生的。
再者，退上一步来讲，即便是会摔飞机，那机上的乘客也会毫发无损，因为整个飞机采用了特种合金加固。
再加上飞机采用了防爆气舱设计，在坠毁过程中，催化反应会被截断，临时储备氢气还会瞬间排空。