当然，这所有的设计、预告都不影响马宁立即使用展开之后的二号区域。
同样的，塔斯岛会很快进入二期改造，将会有不少于五个的大厂区出现在塔斯岛的地面上。
此时此刻，马宁考虑的不是照顾谁的心情，也不是扩建工厂，更不是伪装，他现在只想赶紧到达塔斯岛，把这个区域二给部署下去。
不过已经答应了田沫要去陪她吃饭，马宁也只好忍着心中的躁动，让飞行员申请了穗州机场的临时停靠许可，先把这个承诺给履行了。
等到陪着田沫吃完饭，已经是下午了，马宁也不回钟山了，直接就在穗州机场满油起飞，去往塔斯岛。
将近两个小时之后，马宁成功在塔斯岛降落，他没有跟任何人打招呼，直接就来到了环岛水下的入口。
去塔斯岛的中心湖水下，不用像去卧龙坑那个海底工厂那样苦逼，要么潜水，要么通过一段很长的海底隧道。
在塔斯岛的环岛进行改造之后，三段环岛墙壁上，都有上下的大型特种电梯。
目前，这些特别设计的电梯已经接入了地热电厂，开始正式运行。
它们就是这处环岛湖底的正常出入通道，当然，这些电梯仅供人员出入。
这并不是多余的设计，而是马宁考虑到在未来，这里不可避免的会迎来一些参观者而做出的特别设置。
这其实是一个取舍的问题。
既然未来这样的事件不可避免，那就把这个过程设计的自己可以控制。
让他们通过自己预设的通道进入经过常规化改进的工厂车间，不给他们看到整体工厂轮廓的机会，这在海底工厂发展的中前期，是非常明智的选择！
此刻在在水面之下，是许多的机械人正在根据结构大师的要求，建造一些类似楼层一样的分隔。
马宁没有去管结构大师杨杰的设计和施工，他径直深入到了最底部。