“若是息、随二师，三分之二士卒可至。”都是军旅之士，成通说的这些，大家心里都知道。从古至今，作战方式虽然不断在改变，可步兵的行军方式一直未变。大军一天能走多少里，早有定数。
为了保持士卒的体力，一般情况下是每日行军三十里，也就是一舍；如果是长途行军，最多在六十里上下，很难超过此数；急行军可达到一百里、一百二十里；强行军很多时候都接近乃至超过两百里。
只是后两者都是特殊的情况。只能偶尔，并且多是小股部队。正如不能用个人越野的速度反推大军的行军速度一样，小股部队强行军的速度不代表大军的行军速度。人越多，行军纵队就越长，士卒等待的时间也就越长。
同样道路情况的六十里，一名楚军甲士三个半时辰即可走完；但一个楚军师要走完这六十里，正常情况下需要五个时辰。如果在这个行军纵队中再加上一个师，那么行军时间将增至六个半时辰。如果一个军编成一个行军纵队行军，六十里的行程时间将是九个半时辰甚至十个时辰。
一名甲士行军六十里，三个半时辰后就能休息；一个军行军六十里，即便不在行走，甲士背着甲胄和武器的时间仍长达九、十个时辰，疲劳程度完全不能相提并论。所以说，即便是同样的道路，讨论行军速度却不讨论行军人数，那就是标准的耍流氓。
成通之所以提议先由几个师先往蓝田，一个潜在的因素就是以武关道的宽度，只能容纳两个师齐头并进。而一个行军纵队每增加一个师，完成六十里的行军时间就要增加一个半时辰。当一天十六个时辰全部占满，里程也就到顶了。
反过来算，武关道容纳两个行军纵队，每个行军纵队为一个师，一日如果行百里，那么所需要的时间最少是十二个时辰。行军纵队每增加一个师，行军时间就增加一个半时辰，每个行军纵队可以增加三个师，也就是八个师。
然而，‘行军六十里一个师需要五个时辰’、‘行军纵队每增加一个师，行军时间就增加一个半时辰’，这只是大司马府作战司编制的中，对平原地带乙等道理的计算结果，只适合商邑到上洛段，完全不适合上洛到蓝田段。
以作战司的现场勘查，上洛到蓝田段只是丁等路况，一个楚军师走完六十里的行军时间就接近十个时辰，而行军纵队每增加一个师，行军时间就要增加两个半时辰。如果不冒险玩分进合击的话，纵队长度最多不超过三个师。
这实际也是这场行军赛跑中不利于楚军的一个因素。秦军行走的多是平坦地带，可以分成十几个、乃至二十几个行军纵队，楚军受制于地形，军队很难摆开。
弃舟登陆，当然可以让一部分师旅先走，但因为人数太少，他们出蓝田没有太大的意义，反而会让秦军各个击破。他们即便先行，也还是要在秦岭南面等待后续部队，然后以分进合击的方式、或者通过削减里程增加行军纵队的方式通过秦岭。
弃舟登陆的价值只在于减少翻越秦岭所花费的时间。不过熊荆很担心按捺不住的楚军将率会擅自进攻蓝田，先于主力与秦军交战。胜了固然是好事，可万一败了，那就不是好事了。
“炮兵日行几里？”熊荆开口问道。
“禀大王，若有豆麦藁草，一日可行八十里。”庄无地闻言一惊，他猜到熊荆想干什么。“然，此非收粟之时，秦人又不种冬麦，青黄未接，人尚且无食，何况是马。再则以椒喂马，必要炒至半熟，不然于马不利……”