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第四十一章 连续的投资(2 / 4)

可以说把这条铁路握在手中,几乎相当于卡住了刚果的脖子,何况由于刚果的天生的“国际”色彩,列国都会保留相当的话语权。

真要是交给比利时人修建运营这条铁路,以后的刚果到底是谁说了算,实力弱小的希腊还有没有话语权,恐怕都有疑问了。

感情利奥波德是做这个打算!

“陛下,多谢您的好意,只是刚果的这条铁路,是不可能完全交给别人修建的”,君士坦丁面色冷淡。

闻听此言,利奥波德终于不再盯着舞台,转头打量着君士坦丁,心里感叹,不愧是群狼环伺中成功夺得刚果之人,几乎是立刻识破了自己的算计。

“既然这样,我们比利时总能投资一部分吧,反正你们也要融资”,利奥波德带着一丝无奈说道。

直到这时,君士坦丁才知道利奥波德的真正来意,感情是看好刚果的未来,打算抢先下注。

比利时虽然国家不大,但是人家身价丰厚。

世界上第一个完成工业化的国家是英国,凭借着优越地理位置,与英国隔着英吉利海峡相望的比利时,近水楼台先得月,成为全球第二个工业化国家。

随着工业生产的效率提高,资本家手中自然就积攒了大量的资本。

比利时作为一个手握大量资本的国家,国内市场狭小已经饱和,投资利润偏低,就把目光放在了国外。

其实是比利时的银行家看上了马金铁路的重要战略位置,只要修好了这条铁路,以后就是躺着收钱。

因此请利奥波德帮忙,试探一下君士坦丁的态度。

只是两人见面后,利奥波德看着君士坦丁年轻,本来就心有不甘,而且,比利时作为一个工业化的国家,本身就急需市场,来消化庞大的国内的产能。

正好趁此机会,看看有没有峰回路转的可能,拿下马金铁路的控制权,扩大比利时未来在刚国的发言权,毫无疑问将会带来巨额收益。

毕竟以后的刚果,类似于一种公共殖民地,话语权越大,在刚果地区获取的收益就越多。

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