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第二百八十八章按部就班(2 / 4)

不得不说。在当代工艺的大环境下,如何延缓甚至是防止铜在潮湿环境中氧化,这是非常困难的一件事。

不过相比较而言。还是如何打造相应长度的铜柱这个问题更加困难。

要知道,博浪沙的沼泽地,底部并非平整一块,有的地方陷得深、有的陷地浅,因此,使得熔炼铜柱变得极其困难。

这个难题,哪怕是到最终也没能想出最佳的办法,冶造局的工匠们只能选择借鉴楚国熔接铜的工艺,对那些陷落较深、高度不够的铜柱采取顶部熔接。

大时代的工艺水平限制。使得冶造局只能采取这种最笨的办法。

但不管怎样,博浪沙工程总算是步上正轨了。

而这个时候。赵弘润则带着王甫等冶造局的官员与工匠们,来到了位处于大梁南侧的祥福港。

祥福港也是赵弘润设想蓝图中的重要港口。它与博浪沙的区别仅在于面向的水域不同。

倘若说博浪沙河港的面向水域主要是大河(黄河),那么祥福港,它则面向颍水水域。

而在博浪沙投入建设的同时,冶造局与工部也同样对祥福港展开了扩建。

是的,祥福港本来就是大梁附近唯一的重要河港,当初户部支援鄢陵的物资,也几乎都是在这座河港搬运上船,随后运往鄢陵。

据目测,祥福港总共有四个船坞码头,可同时让八艘船只停泊,或者搬运物资,论规模并不算小,但即便如此,赵弘润仍然不满足于它的规模。

毕竟以往停泊在此的船只,皆是那种长度不过五六丈(一肃丈约等于两米)的船只,这即是户部辖下掌管输运的仓部所普遍采用的运输船,而在见识过楚国那种长达十余丈的大运输船后,原先魏国那种五六丈的小船,在赵弘润心中早已被淘汰。

“殿下请看。”

冶造局的局丞王甫将赵弘润带到了祥福港的一座船坞码头附近。

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