七点四十分，到团大门口完成集结，八点准时出发，摩托化机动途中，各车辆之间用旗语保持正常的联络。
六炮车的驾驶员是陈生路，带车干部是钭星宇。
在行军途中，每隔上一段距离，就会看到头戴钢盔、身着迷彩服、手戴白手套、胸前挂个枪的精神小伙们，这帮鸟人英姿飒爽地瞪起一对对牛眼，紧盯着每一台从眼前驶过的车辆和坐在车上的人。
他们是师里临时派出的纠察人员，领导安排他们沿途站在马路牙子边上，并不是为了吃灰、耍帅和看大炮，他们的任务是用发现的眼光，去挑各部队在行军途中出现的问题。也就是说，他们这些人存在的目的，就是为了“挑刺”。
至于能挑出什么刺，也得看他们的心情如何？
毕竟，大部队在摩托化行军途中，车辆、火炮、人员等等都处在一个动态的位置，你说要想找什么刺，那还不是分分种的事情。
记得九八年底去CT打“XX七号演习”那次，师里纠察反馈炮兵团在行军过程中出现的问题，居然还有“在机动中，车辆前后安全距离，没有保持规定米数”这么一说的。
当然了，如果纠察不能找到问题，那也就失去了他们存在的意义。
上级领导对这些纠察查找出来的问题，自然是个个心知肚明，只是他们不予深究罢了。
十一点，坐在车厢里的梁荆宜感觉车子开始减速了，他站起来朝前车望去，只见五炮车的信号员朝他们这台车打出“准备靠边停车”的旗语。
等全连车辆停稳后，担任连值班员的指挥班长屈小洲吹起了一声长哨：“各班长注意，迅速组织班里人员有序下车，以排为单位集合，前后警戒哨到位，炊事班迅速生火做饭，所有带车干部到指挥车位置集合。”
前一阵子，司务长叶山水吹过的牛皮，今天将迎来第一次大考。
实践是检验真理的唯一标准，同样的，实践也可以用来检验牛皮到底牢不牢固？
用部队一句很俗，却很实用的话来说，那就是“你是骡子还是马，拉出来遛它一遛”。
新型炊事车迅速就地展开作业，班长陆银龙带领炊事人员各司其职，炒的炒、煮的煮，忙得那叫一个欢腾。
为了这顿饭，他们也是做足了充分的准备。
在昨天晚上熄灯后，司务长叶山水亲自加班和这伙人把今天中午要炒的菜，洗干净并切好了。
如果不是担心隔夜的饭不好吃，这伙人都准备把饭提前给煮了算球。