所以这一次的通车仪式搞完之后，大家会直接乘坐火车前往洛阳，在洛阳待几天之后再回长安城。
这对大唐来说，绝对是一件大事情。
其实，不管是什么时候，只要涉及到帝王离开京城，都是一件大事。
不过好在洛阳距离长安城比较近，不仅有铁路可以通行，还有水路和水泥道路可以使用。
再加上李世民只会在洛阳待一天或者几天，所以问题倒也不是很大。
要是将来铁路修建的更多了，那么李世民的活动范围估计就要大很多了。
就是不知道他能不能看到那个场景。
“铁路的修建耗资巨大，朝中一直都有争议。估计等大家感受到铁路的好处之后，就不会再反对长安城到凉州的铁路修建了。”
王富贵颇为期待朝廷下一步的动作。
李宽在去年的时候就已经提出了要修建长安城到凉州的铁路，同时开始规划洛阳到朔州和登州的铁路，但是一直没有得到批准。
主要是铁路的投资太大了。
哪怕是钢铁价格已经下降了不少，那也还是一个天价。
要知道这个年代的精钢价格，跟后世是完全不同的。
很多国家一年的钢铁产量，都没有一公里的铁轨来的多呢。
可以想象修建铁路是多么花钱。