“妈，刚刚在想事情。”
回过神来，李杰挠了挠头。
“我这就去车站。”
旋即，李杰走出房间来到院子里，骑上刚刚到手没多久的新座驾，随着一阵突突突的声音响起，车子缓缓驶出小院。
李杰胯下的新座驾是幸福250，一款我国自主研发的摩托车。
一辆摩托车至少有一千多个零件，而且绝大部分零件都需要自己生产，彼时（六十年代），国内工业才刚刚起步。
想要从无到有，且自主研发生产锅铲摩托车，不得不说，确实很有难度。
经过三年数百次的研发，摩托自行车二厂终于拿出了初代产品。
截至今日，虽然幸福250在全国已经遍地开花，但在这个普遍以自行车代步的年代，摩托车绝对是一样稀罕物件。
稀有往往也意味着价格足够高。
一台新出厂的幸福250，售价高达2000，且还必须要有指标才能购买。
这东西还不认工业券，因为产量有限。
一辆两千，价格比一套房还贵，普通人哪买得起，即使买得起，也没那个路子。
李杰自然也是买不起的，虽然他是青山家具厂的厂长，一个月工资有一百多块。
但买250，单单有钱是不行的。
这辆车是以青山家具厂的名义购置的，考虑到李杰经常在厂里和市区往返，没个交通工具，的确不方便。