而且,修建马尼拉城时,还送来了上千的男劳力……他们都是马布里国在扩张时抓获的俘虏,每一个人的身体条件都不错,结合着麻逸国劳力共同使用,效果非常好。
所以,他不能与吴大鹏争移民的名额,还要想办法自己去大宋招募。
好在马尼拉地区与大宋的广州城距离很近,多宣传一下定会有成效。
王德发岛主马上在广州城设立了船运中心,想用极低廉的船费来吸引市民来马尼拉城。
大宋建政初始,由于西夏阻隔了西北的丝绸之路,加上经济中心的南移,东南沿海的港口成为新的贸易中心。
唐朝时期全国仅广州一地设有市舶司,负责外贸事务,大宋先后在广州、临安府、庆元府、刺桐城、密州板桥镇、嘉兴府华亭县、镇江府、平江府、温州、江阴军、嘉兴府澉浦镇和嘉兴府上海镇等地设立市舶司专门管理海外贸易。
其中以广州、刺桐城和明州最大。
刺桐城在现在更是一跃成为世界港口的第一人口大城和海上丝绸之路的起点之一……就人口规模来看,八道河地区很难望其项背。
大宋的海外贸易分成官府经营和私商经营两种方式,其中本来以民营外贸为主……但是,随着流求岛全力打造的黄金海上商道的日益完善,大宋的官营慢慢超越了私营,这是一直让张安国国王头痛的事情。
大宋的官营根本不在乎市场规律,肆意倾销他们的商货!
大宋的官营到了哪里,哪里的市场就会一片混乱……张安国国王提前打开通往欧洲的大门就有躲开大宋官营倾销的原因。
元丰三年,大宋政府制定了一部《广州市舶条法》,这是人类历史上第一部贸易法。
而且各个外贸港口还在城市立设立“蕃市”,专卖外国商品;“蕃坊”供外国人居住;“蕃学”供外商子女接受教育,政府还专门制定了蕃商犯罪决罚条。
现在的广州城和刺桐城内仍然有许多藩客墓,成为先前海外贸易繁荣的佐证。
刺桐城与八道河地区现在还形成了良好的互补关系,两个地方可以商业互补,还可以共同西进北上……民间的商业往来频繁,两地之间的海面上几乎都形成了一条川流不息的海上马路。
王德发岛主则盯上了广州城的人口,并想着成为广州海商们西进商贸时的中间点之一。
他在《流求时报》、《民声报》及这个时期的主要报纸上大肆刊登广而告之,宣传马尼拉城的优势。