大东沟打完，守序的名声算是在北中国传开了。
刘进卿站在守序身后，轻声介绍，“这是沈廷扬的堂弟。”
守序这次既然跑北洋航线，启航前对大的海上势力肯定要有所了解。就像郑芝龙之于南洋一样，沈廷扬也是北洋航线上绕不过去的名字。明朝晚期，大运河漕运频频被建虏和流寇切断，沈廷扬上书建议在漕运外另开海运，以备不时之需。沈廷扬没找朝廷要钱，只是建议他的粮船用3成的舱位装商品，朝廷给他免税就行。不要花钱，皇帝太高兴了。自3年前沈廷扬亲自率2艘自家的沙船和20艘庙湾船趟开海路后，到了1643年沈家已是有百余艘大沙船的海上巨擘，每年向北京、登州运送20万石粮食，那可是13000吨。
沈廷扬的海运与元朝直接从江南启航的海运不同，因为长江口浅滩的影响，沈家做的是截漕海运。海运大本营在淮安府，在淮河截留部分漕粮后沿淮河放洋，北上在云台山转向黑水洋航至登州。
守序对天朝海上英豪一直是充满敬意的，他请沈廷枢进了会议室。宾主落座后，守序问道：“沈大人不在淮安府措置军粮，为何到了这云台山？”
沈廷枢微叹，“海州直面建虏兵锋，家兄派我带船来解救难民。”
“这个季节？从淮河口到海州可是逆风啊。”
沈廷枢：“确实，好在距离不长，我家这40多艘大沙船戗风性能尚可。”
守序点点头，沈廷扬搞截漕海运当然也不是做雷锋的，他的漕运船队一大特点就是都属于私人。上书建议海运伊始，沈廷扬就直接对皇帝说官船都是虚文，要办好海运必须雇佣坚固的民船。沈家自己的船肯定是粮船队的大头。守序并不觉得沈廷扬这么做有什么不对，只要差事能办好，沈家从中赚了钱那是应该的。沈家的海运粮船安全快捷成本低，还不用朝廷付钱，这种好事让皇帝上哪找去。
“云台山上现有多少难民？”
“约莫两万之数。”
真是奢遮的商船队，守序感慨着，他要是也有这样的实力就好了。
沈廷枢道，“我家的船现在多数都临时被改成了战船在淮河上充作河防，只能腾出这40几艘，否则还能运出更多的难民。”
40几艘沙船当然也运不了两万人，剩下的那一半都是乘坐各种小船逃上的云台山。
“海州被建虏占领了？”
“是，就在前几天的正月初二，西股达贼攻占了海州。”
西股达贼不是蒙古八旗，那是外藩蒙古。明朝时建虏又称东虏，外藩蒙古又称西虏。蒙古兵的战斗力应当比八旗兵差远了。