因为只要殷俊把大屿山开发出来了，那同样在大屿山有产业的人，一定是跟着大赚特赚的。
如果未来有机会，那么修建来往大屿山的海底隧道或者是大桥，都应该是政.府来完成，而不是殷俊这个商人来做。
相信以后等到去迪斯尼游玩的人多了，香江政.府自然会修建这些交通设施的。
毕竟，前世的迪斯尼乐园，便正是在大屿山岛的东北端，香江地铁公司专门还有一条地铁线是通往迪斯尼乐园的。
只要地铁能到大屿山，那么剩下岛内的交通，倒是方便了。
修建公路绝对比修建地铁、大桥和海底隧道要轻松得多。
殷俊的“大屿山开发计划”，当然并不是这几天才有的。
早在一年之前，殷俊便请了两个地质探测公司，专门在大屿山做各种地质探测，考察哪里的土地松软、哪里的土地坚硬。
还有哪些山是不能动的，哪些山是可以完全爆破掉，从而得到平整的土地的。
哪个区域的海滩最适合做海上游乐园，从风向、水流、潮汐、台风等等方面，都要认真的考量。
否则玩得好好的，台风忽然来了，等到大家从避难所跑出来一看，嚯，什么设施都被吹走了、被损坏了，那还怎么玩？
还有森林酒店建设在哪里最好，周边又有哪些地势和树林可以利用的。
等等等等。
他们两个公司30多个人，由200多人的麒麟安保队陪着，一年的时间基本没有出过大屿山，全都在忙活。
最后在今年年初的时候，终于是给出了一个全岛的勘测报告，以及适用于开发区域的各种建议。
殷俊明天就准备把这份报告，伙同着大屿山开发计划，一起交给尤德。
唯有做最仔细的细节，才有可能打动别人。
无论是做生意，还是做别的什么，都是如此。
八格格党