更具体一点，这个大屿山发展计划花钱太多了。
不说什么机场和港口，你知道修建一座从大屿山到港岛的桥要多少钱？
修建一个从大屿山到九龙的海底隧道，又要多少钱？
想要最后把粤州、南湾、朱海等地全部连接起来，又要花多少钱？
250亿？
零头都不止了！
起码都是亿的大笔预算！
你说说看，哪个香江的富豪，能有那么大的魄力，去做这么大的事业？
最关键都还不是辛苦和花钱多，而是到底能不能盈利，是一个巨大的问号。
花费了几千亿，如果最后不能赚钱，那可是谁都不能承担的后果。
所以……
大家也就散了，各自去做自己的生意，把钱赚到口袋里面，才是最实际的。
看过李超人自传的殷俊，自然就晓得这个计划的存在。
事实上殷俊提出的大屿山发展计划，就是根据李超人的计划而来的。
只不过殷俊忽略了大屿山之外的那些连通功能，只是单纯的开发大屿山这个岛屿。
李超人提出的几大功能区，除了港口这个事情还没有定下来之外，其余的殷俊都会去开发。
所以他才想要30平方公里的土地。
当然了，大屿山总面积不过140平方公里，想要拿这么多土地是不可能的，肯定有一部分是填海造地。
只有手里的土地够多，才能保证殷俊赚钱，才能保证殷俊的一番努力不会为他人做嫁衣裳。