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第370章 备受冷落的地铁(2 / 4)

而因为人口聚集在地铁口周围方圆一两平方公里以内,那么商场、医院、学校、电影院等等设施机构,肯定也会扎堆在这里啊!

既然这些人们生活必须的设施场所机构都在地铁口周围了,那么会不会有更多的人想要往这里面挤呢?

不用说,这是肯定的呀!

因此,这就会造成地铁口周围的房地产不断的升值,这里的人口也越来越多,从而形成了一个个人口商业稠密繁华区。

基本上,你把香江的每个地铁口的方圆两公里给炸了,那么香江也就没有什么人了,什么商业设施建设,也全都没有了。

当然了,也没有这么丧心病狂的人,而且殷俊还希望香江现在有这样的繁荣。

只要香江能繁荣起来,那么它就能撑起更多的房地产经济。

有了房地产经济的繁荣,殷俊就能赚到更多的钱,发展自己的文化********。

第二天,也就是10月1号,地铁正式开通了,但民众们却没有意想之中那么的捧场。

除开了最开始的那一两个小时之外,4列地铁,来回各两列,特别是在中午的时候,居然很多时候都是空的。

报纸上和新闻里是一片哗然,觉得有些不可思议,但殷俊一点儿也不吃惊。

第一个原因是现在的地铁票价太贵了,这么一小段距离,几个站点,居然就要1块钱。

同等距离之下,巴士只要2毫钱,只有地铁价格的五分之一。

你是说地铁方便快捷,但现在香江人可不富裕啊,一天上班来回就是2块钱,2块钱能在外面勉强吃一个盒饭,或者是一碗素面呢!

稍微多坐个10分钟,就能省下这么多的钱,谁不愿意?

都是辛苦上班的人,日后都要结婚生子、房贷医疗等等,都要花钱的,谁不想能节约就节约?

这样一来,自然造成了除了一些人尝鲜之外,并没有多少人愿意去乘坐地铁。

第二个原因,也是最重要的原因,就是这段地铁只是香江第一条地铁的北段而已。

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