香江现在缺的是什么？
不就是开工的机会吗？
如果大家都有工开，都有饭吃，谁一天到晚没事儿去闹腾啊？
10万个工作岗位就牵涉到了10万个家庭，也就是数十万人的生计了，这可真是小看不得！
更别说等到地铁上盖物业全部发展起来之后，拉动的消费和商业活动，更是一笔持久的收入。
作为香江的黄金线路，港岛线的这么十四个地铁上盖物业，税收绝对是高得吓人！
另外在声势上面，大批的商人积极投资，投以巨资来发展经济，这不就代表着他们对香江的未来看好，不代表着可以掀起一波地产行业乃至全体行业的反弹么？
如此一来，无论是短期利益，还是长期利益，甚至是噱头和鼓劲儿的都有了，你说香江政.府有什么不同意的理由？
所以，霍健宁根本不怕香江政.府不同意。
他其实最在意的，还是利润分配的问题。
殷俊倒是说了，大家这么多公司合作，可以按照平均出力平均分配的原则来，不然容易起矛盾，反而不利于团结。
但霍健宁不愿意这么干。
倒不是他想要破坏殷俊的大事儿，去了内地这么几年，霍健宁比起前世，对内地是有感情多了。
甚至于这一世他的女朋友，都是临安的一位师范校学生，明年毕业了就会来香江和他相聚呢。
他是觉得，这么大一个项目，除了麒麟地产敢承头做起来之外，别人都不敢。
他们没有这个号召力，更没有这个魄力。
既然是麒麟集团开的头，凭什么我要把利润让那么多出去？
能让他们搭上船，已经是很不错了。
如果不分一个主次的话，以后在整个项目之中，该怎么来协调关系？