穆东想了想，这个利润挺高啊，往后推几年，电商大批量发件的价格，每单快件的毛利几乎都在1元以下了，有的甚至只有三五毛钱。
他继续问道：“如果我们降价的话，总部不会有意见吧？”
朱雪松道：“这个倒不会，总部公布的只是指导价，没有约束力。”
穆东继续道：“如果我们揽件的数量特别多，能不能向上面申请，降低中转价格？”
朱雪松瞬间明白了穆东的意图，他呼吸有些急促起来，快速思考了一下，回答道：“应该可以，虽然总部没有这方面的明文规定，但是有过先例，快递量很大的地区，总部是有一些扶持的政策的。”
穆东点点头道：“那就行。这样，我们分三步，第一步，利润下调一半，下调的利润全部让利给客户，快速争取客户资源，扩大揽件数量。第二步，揽件数量上升后，通过泉城公司，向总部申请中转费用优惠。第三步，优惠政策拿到以后，把优惠的幅度再次让利给客户，扩大和加强我们的领先地位。”
朱雪松一边记录，一边在心里佩服不已，这一套组合拳打下来，这块区域里，天通快递的业务量怕是要遥遥领先了。
方晓杰和刘芳菲也在记录，她俩虽然听的不是特别懂，但是也想积极的参与到公司的管理事务中来。
穆东的这一套办法，只不过是他洞悉快递费逐步降低和快递量逐年暴涨的规律，提前应用到业务当中来，力求抢得先机罢了。
随后，穆东又问了一下这一片区域中前期天通快递的揽件量，朱雪松回忆了一下以前的数据，同时刘芳菲和方晓杰也提供了一些调查得来的数据，最后大家估算出，这片区域前期每天的揽件量，大约在1200单左右。
穆东暗自算了一下，这1200单，如果平摊给6个小网点，每个网点200单，毛利大约四五百元，对一个带着三四个快递员的小老板来说，月收入过万，也算不错了。
但是这个数量，对于投入巨大的穆老板来说，能不能赚出费用都不好说，更别说各种人员工资和机器折旧了。
穆老板估算了一下，按照降低价格后的利润水平，自己每天揽件4000件，才能维持收支平衡。
任重道远啊！
四人又商量一阵，各自去忙碌。穆东看了手表，已经快11点了，怎么姐姐和林晓媛还没回来，难道插班的事情有什么变化？
正打算打电话问问，就见林晓媛的车开进了院。