5分钟后，廉副总乐呵呵的回来，双方在亲切友好的气氛继续沟通了半个小时，很快岛城项目总体估值达成了一个初步价格：49亿元人民币。相应的，鲁东高速所持有的40％的股份，价值是19.6亿元。
11点钟，在双方各自请示领导之后，签署了一份备忘录，确定了合作初步意向。
现在，双方等着璐晟方面的消息了。只要他们放弃采购这40％的项目股权，又或者他们一周没有此事做出答复，大东房地产可以和鲁东高速签约了。
……
同一时间，璐晟房产总部，几个高层领导聚在一起，商讨鲁东高速方面发送过来的征询件。
对于鲁东高速的“叛变”大家觉得有些气愤，也有一些无奈。
这才坚持了一天叛变了，真得太没品了！
大家也知道，鲁东高速作为项目所在地的本土企业，肯定会受到一些牵绊，但是你们好歹多坚持几天不行吗？
对于对方的征询件，己方可以给出的答案非常明确：没钱！
是的，是没钱。当初拉鲁东高速一起拿地，是因为手里的资金紧张，好歹七拼八凑的把地拿下来，然后好不容易说服鲁东高速方面，大家一起把地抵押出去，缓解一下资金压力。
开建是不会开建的，三五年之内根本没打算开建。至于银行的贷款，八个窟窿七个盖子，倒一下手也是了。
谁承想，最近刚把岛城项目的抵押贷款还，等着尽快再贷出来补一下其他的窟窿呢，之前贷款的岛城某银行却拒绝了。而再去找其他银行贷款，各种评估手续审批流程跑下来，没有一两个月根本没戏。
然后这个节骨眼，市里传出话来，项目长时间未开建，影响城市整体规划，建议尽快开建或者转手。
这尼玛……凭什么拿我们送人情？
……
几个人商量一番，决定不回复，拖一周拉倒。
至于以后，呵呵，算大东房地产拿到了40％的项目股权又怎样？我们依然可以慢慢的拖着谈判进程，依然可以漫天要价。我们依然是这个项目的大股东，而且，我们也可以试着接触其他买家，既然大家要折腾，那一起折腾好了。
……
下午，刘大田正在兴高采烈的汇报谈判的情况，穆老板的手机响了。