这让波音方面有些窃喜。不错哦，是休会，而不是翻脸，看来还有的谈。
可惜，他们只高兴了一个中午，下午的时候，王忻澜在重申己方诉求和原则的基础之上，突然宣布，如果今天下午不能达成框架协议，本次采购订单和客改货项目落地事宜全面取消。
而且，王忻澜出示了有关部委关于此事的授权书。
最后通牒来了。
对王忻澜来说，成败在此一举。如果成功，这对很多人都是一个巨大的收获。如果失败的话，后路有三条，一是和空客方面保持接触，调研合作可行性；再者，寻找合适的时机，重新启动采购，比如再有领导人互访什么的；最后，赌一下，等着波音方面会在一段时间后主动上门。
敢于这么赌，是因为这个订单是为未来服务的，当下并不具备迫切性。即使过上半年一年重新启动，也不会有太大的影响。
而对于波音来说，这是个非常糟糕的消息。
这说明，他们上午的试探失败了，对方提出休会，根本不是还有什么协商空间，而是对方利用中午休会的时间，拿到了有关部委的授权。
这说明，空客方面很可能已经拿出了很大的诚意，快要虎口夺粮了。
波音带队的主管立刻表示，希望休息半小时，他需要就关键核心问题请示总部领导。
王忻澜心说：玛德，骗傻瓜去吧，你忘了时差了吧？分明是你们想想统一内部口径。
不过无所谓，你们紧张了，我很满意。于是王总表示，没问题，同意休息半小时。
……
半小时后，波音方面给出了最终的答复。
价格方面，波音给出的最惠价为目录价格的55%，这比王忻澜提出的目录价格50%的诉求高了5个百分点；
服务方面，波音承诺提供货机交付之后3年内的免费的例行检测和市场价格60%的维护保养服务；5年内提供市场价格80%的检测和维保服务，这和王忻澜的诉求相比，也打了一些折扣。
吼吼，王忻澜心里乐开了花，这些条款她很满意，已经可以立刻答应了。
但是不行，还得再装一下。