等到他们跋山涉水的进到这些重灾区，不说粮食还能不能吃，反正灾区的那些灾民，怕是都已经饿得够呛了，甚至可能会发生一些不忍言之事。
谁也不想原本的孔孟之乡变成人间炼狱，上演一些人性丑恶的画面啊。
这时候李世民想起了林森出发前，在和他商议时曾经谈到过的一些设想，就比如说“南粮北调”。
后世有“湖广熟，天下足”的说法，和这南粮北运，也和京杭大运河都息息相关。
但是林森当初设想的这个南粮北调还是不太一样的，历史上的应该是充分发挥京杭大运河的作用，达到交通南北，加强南北之间的经济、军事等多方面联系和交流的目的。
林森当然也是这么个目的，但是走的线路还不太一样，他希望的还是发挥海运的优势。
京杭大运河那边已经够忙活了，而且其中的势力纠葛太过复杂，完全不是林森能够或者想要掺和进去的。
但是走海运这边的话，其实速度也挺有保证的，一路沿海岸北上，有暖流的帮助，简直不要太便捷。
尤其是放到这次的救灾上，正可以将宝贵的粮食，送到最为需要的那些重灾区去。
而且海运需要的人手要少得多，时间还短，路上消耗掉的粮食也会少上许多，运送的效率也是大大提升啊。
至于粮食的来源问题就更好办了，林森干嘛一来到岭南这边，就明里暗里的撺掇着冯盎，开始种那些超级水稻啊？其实也是在为这时候做准备呢。
崖州那边轻松的就能做到一年三熟，广府这边一年两熟也绝对不难，又是冯盎这个有实无名的“岭南王”来推广的，这个力度简直不要太大。
林森从中赚了一笔的同时，也让冯盎对这水稻更加上心了，如今也算是顺利的完成了这些超级水稻的大面积覆盖。
单是这些水稻的产出量，应该就是一个非常恐怖的数字了，用来完成这次的救灾，起码是那些重灾区的救灾，应该是绰绰有余的。
毕竟岭南这边自身产出的各种粮食水果，也算是很丰富了，这些粮食应该消耗的很少才对。
再加上从周边调集的各种物资，足以稳住灾区的局面才是。