“道外？”
“不！”
“松北？”
“不！是东北角！”葛小天在地图上标个点，刚好是呼兰河与松江交叉口。
“那么远？”葛峰测量一番，“距离市里二十多里呢！”
“我的船队很快就会从阿穆尔通到这里！”
“嗯？”
“一座纯乙醇酿造厂，一座低温储罐加工厂，一座液态液氧公司，一座造船厂，一座三岔五菱组装厂，一条天鸽天动车生产链、一座天成商业中心，一座娱乐中心……”
投资燃气涡轮机，葛小天差点走错路，直到跟霍顿集团合作，他才后知后觉的猛然惊醒。
制约纯乙醇发动机发展的不是技术，这东西早在19世纪初就被造了出来。
之所以没取代活塞内燃机，一是因为材料成本，二是因为粮食产量！
那个年代没什么转基因，而材料也没有复合材料。
现在却不同了，粮食危机暂缓，新型复合材料层出不穷，。
所以，燃气涡轮机缺少的不是制造能力，而是……新能源加油站！
想一想，如果天成量产燃气涡轮机，人们去哪加油？
把液氧和乙醇铺设全国？
抢两桶油的市场么？