或许是考虑到环形海流上罡风的影响，塞拉斯设计建造的维拉号上没有桅杆与船帆。
想要驱使它在海上航行，便只有通过划动固定在船体两边的木桨。
将甲板上的物品转存至船体舱室后，崎亚收起船锚，左右抓住木桨，上手试了几下，很快整个船身便朝着背离白沙岛的方向驶离。
时间很快来到正午，崎亚停下手中的动作，放下船锚，又向前行驶一阵，等到船身被固定后，他这才伸了个懒腰，返回到舱室中。
不大的船舱被分隔成了大小两块，
大一些的有床有书桌，这些都被固定在船身上，用于日常起居；
小一些的则是洗漱专用，里面存放着可以用上十多天的淡水。
其余例如肉干、麦酒之类他事先准备好的东西则尽数被放置在船头的甲板下，大概可以支撑上一个月。
按他原本的想法，这类储存的物资自然是越多越好，只不过崎山村再大，也还只是个村子，这类东西不可能全都供给给他一个，且维拉号只是艘小船，装不下那么多。
在塞拉斯的口述中，环形海流分部在白沙岛十多公里外，不顾体力消耗，全力划行的情况下，大概一天就能抵达。
因而，很长一段时间，他倒是不用为食物发愁。
应付完肚子问题，崎亚从储物空间内取出那颗香蕉形状的恶魔果实，上下打量一番后又将之放了回去。
市场价至少1亿贝利的东西他觉得自己可消受不起，之所以将之从神龛中取出，主要是因为不想见到这么金贵的东西被锁在那么个小地方里浪费。
休息了一阵，看了眼天色，崎亚划着维拉号至船锚正上方，将之收起后，通过指针找准方向后，复又开始吭哧吭哧划起船来。
一路上风平浪静，此前的高强度肌肉锻炼使得他能够轻易出任划船工的角色。
只不过一个人划着船在空旷无人的大海上，确实容易产生一种折磨人的孤独感，特别是长时间航行下来，天空中连一只海鸟都看不到的情况。
就在一片平静中，崎亚注意到维拉号的前方突兀地生出许多波澜。