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第一百八十章震惊华尔街的汽车金融(2 / 3)

没风度的到处乱喷,那是棒子的行为。美帝的选择是迎头赶上,这才是他们进步的原动力。

嘲笑和鄙视人家的成功案例,在米国是行不通的,即便是对手也不能这么干。因为你会被所有人嘲笑。

大卫李斯特的金融解决方案,受益的可是所有的车企。你非但不能鄙视,还需要大唱赞歌。这才是一个成熟的企业家。

当然了,一边唱赞歌,一边在心里怒骂他。这也是必须的。

因为大卫李斯特的成功,衬托出了他们的白痴。如果再多来这么一两次,被董事会扫地出门,也就是唯一的结果了。

没有股东喜欢用白痴管理他们的企业。不能给股东带来利益的ceo就是垃圾,你是创始人都不行。

米国人是非常现实的,没什么人情可以讲。有利益你就是老大,造成损失了,你就是垃圾。

什么?

你说以前如何如何。

拜托,以前是以前,现在是现在。创始人被踢出局的真的不要太多。

利益就是华尔街唯一的道德准则。其他全部都属于扯淡。没有人会同情失败者,也没有人可以永远掌控自己的公司。

这一点大卫李斯特非常清楚,所以他不会把自己的核心资产放进上市公司。虽然也会被股东质疑,但是他不在乎。大不了哥们儿私有化退市。

面对一个动不动就要私有化退市是的家伙。资本市场也是相当的无语。

因为这货已经公开表示,上市是为了分享利益,不是为了给自己找麻烦。恶意收购什么的,还是洗洗睡吧。

事实上,这种行为就是公开的耍流氓。明目张胆地钻法律的漏洞。

其实大家都是这么干的,只是这货的行为比较蛮横。不但这么干了,而且直接说了出来。这实在就有点不讲理了。

对于自家老板都不着调,他的律师团队可是忙坏了。反正他们总能想出各种千奇百怪的理由来规避风险。

现在的证券市场可是热闹极了。不但军工类股票上涨。汽车和其他工业类股票,也紧紧跟随。

通用和福特的麻烦,毕竟是短期的。米国就是一个信贷社会,他们的消费大多是属于冲动型的。

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