想法非常不错，现实非常残酷，这个动议遭到公会的强烈抵制，反对的理由也是五花八门。反正就是不许去。
他们在内斗不休，大卫李斯特已经在天朝搞企业文化了，开始树立一个负责任企业的形象，花费大量金钱和时间关注环保，关注慈善。总之就是各种的高大上。
天朝的车企可不是独资企业，现在国企的负责人有点懵圈，这他喵的谁是资本家？俺怎么觉得这货是布尔什维课呢？
现在这个时代，大家都是在野蛮生长，没人关注企业形象，大卫李斯特可是知道，这个东西搞好了，企业的品牌价值就非常可怕了。
反正天朝的车企太赚钱了，回馈一些社会，也会让很多大佬满意。
赚钱？
桑塔纳现在卖二十万呢，还供不应求的，沃尔沃更是需要关系才有货。4s店现在基本就是摆设，根本就没有几辆车卖，主要就是提供售后服务。
梼杌漫画周刊正式进入天朝市场，这还是引发了不小的波澜，虽然单行本早就卖了，但是系统的销售，这才刚刚起步。
对于印刷刊物的管理，天朝是非常严格的，这次梼杌漫画基本就是一个内容提供商和广告商。
表面上看是非常吃亏的，其实这却绕开了许多的掣肘，很多没有加入的出版社，都后悔的要死要活。
现在是国家级别的出版社发行，不会有人再去盗.版啥的，认真起来的管理部门，执行力是难以想象的。
漫画书还没有开始印刷，出版社就获得了一笔不菲的广告收入，这让一群出版社彻底晕菜。
赚钱对于现在的天朝人，基本是一种执念了，有了钱才能改善员工的住房，才能留住更多的人才。
大佬们发现，出版社需要治理一下了，这里面有大讲究，以前对于版权的漠视是不对的。这个里面的经济利益非常大。
最近日子不怎么好过的几家动画片工厂，突然发现自己日子好过起来了，政府开始大力扶持了。
这个变化让他们欣喜若狂，这个年代他们还是非厉害的，大闹天空就制作的非常不错。如果有充足的资金，也是会有一席之地的。
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