运-10的设计制造就是最明显的例子。
设计没有问题，制造力跟不上，一直到4.5万吨大压机投产，运-10质量问题才得到解决。
第一架用于试飞的原型机因为配套跟不上，采用焊接的制造手段，最终制造出的第一架运-10使用寿命仅300个小时不到，到目前第一架原型机停在秦飞，没有飞行，关键部位的裂缝也是越来越严重。
见转移了话题，谢凯对郑宇成严肃地说道，“郑叔，不要想着咱们马上就有6.5万吨大压机了，苏联人制造这玩意儿，可是用了7.5万吨大压机，咱们的大压机压力不够……”
郑宇成咬牙说到：“6.5万不够，就搞8万吨的，华清跟一重他们不是已经开始设计了么！继续制造，老子就不信把它整不出来。”
郑宇成说这话时，情绪有些激动。
8万吨大压机已经开始设计，一旦设计完成，将会成为世界上最大模锻机。
大型模锻机，无论是制造最顶级的大飞机，还是制造大型航母，甚至是民用领域的一些超重型设备，都需要用到。
这是一个国家的工业实力的体现。
有了它，很多领域发展都会非常快速。
汪贵林见郑宇成越说越离谱，拍了拍它的肩膀，“老郑，别想这事情。短时间内没可能的，把大压机搞出来了，其它材料跟生产加工领域配套跟不上，消化不了这技术。按照目前基础，估计得30年以上，国内配套跟不上根本就没办法。”
汪贵林一直都是明白人。
他作为整个基地后勤方面的主管，了解国内基础工业情况，看得还是非常准的。
龙耀华、李明山等人都只是听着他们讨论，也不吭声。
404其他人也都不说话。
第一次出现在中国的安-124，给所有人带来了太大的触动了。
安排好苏联人后，龙耀华跟李明山两人没回去，等着谢凯做巴黎跟苏联的工作汇报。
一行人直接浩浩荡荡的到了404的办事处。
经过这几年的扩张，404在首都拿下的地盘越来越大。