这个时代的铁路工人，就跟后世的农民工一样，就是出苦力的。
机车司机，到检修，到扳道，到巡线……都是苦力。
脏兮兮油乎乎，跟他娘的叫花子似的。
这些他都能忍，可是去年那件事故，着实憋屈。
老武喝的已经有些高了，加之这些子等结果等得上火，眼睛里都是红血丝。
把自己的脯拍得噗噗作响：“我怕啊！我就怕哪天再出现一次这样的况没有及时发现，结果是什么样子？……”
老武的左手比了个手枪，食指冲着他自己的太阳比划了一下“噗！”
“死了还得背个坏名声！”
然后苦中作乐的笑起来，笑得眼泪在脸上形成两行水痕，笑得怎么也停不下来。
就在去年冬季，一场雨夹雪之后，跟他上对班的那位老工人，扳好的铁轨因为湿滑，自己回了原位。
呼啸而过的两趟列车，本来应该交错而过的列车，相向而行迎头撞到了一起。
一起重特大安全事故，起因谁也说不清楚。
谁也不能保证是扳道工人失职忘记扳道了，还是如老工人自辩的那样，铁道设计缺陷加上雨雪湿滑，扳过的铁道归了原位。
总得有人为这次的重特大事故负责，为这次的损失买单。
老工人被判了极刑。
只有老武，跟他对班的老武知道真相，他亲眼目睹过铁道滑回原位的全过程。
经过暗地里的调查，查明极端天气下铁轨归位是所有扳道工都经历过的事。
只不过有人运气好发现及时，有人没有发现酿成事故。