先后否决了6个主意，想到衣食住行，互联网能否改变出行的方式？程玮在媒体上看到有关国外租车软件的报道，但没有搜索到国内的打车软件。
程玮问了很多人，十个里有十个说，这个怎么可能做得起来？
最主要的理由是司机不缺订单，为什么要抢你的活？路上都是活。
第二个反对理由是，司机都是大叔，是郊区的农民，哪有人用智能手机的？程玮自己打车，接连问了五六个司机，没有一个有智能手机，他很受打击。
还有人认为在这种诚信体系下，叫车服务是不靠谱的。
这些都是道理，但程玮觉得趋势是一直往前的，智能手机会越来越便宜。出租车这个行业肯定会被互联网给渗透，路边打车这种低效率的方式会被更高效的方式取代。
当时对这件事的判断只有二三十分的成熟度，感觉这是一个机会，如果有软件能叫到出租车，很多人会用，是可行的。如果是百分百地清晰了，可能这件事已经没有机会了。
技术问题，是程玮面临的受邀难题。
他的团队陆续签下一些出租车公司，但是软件一直没达到上线的标准。延期好几个月，程玮实在忍不住了，给技术部门下了死命令，下个月无论如何一定要上线。
产品最初是找外包软件公司做的，程玮觉得两个月要把产品做好，现招团队是来不及的。他找到的公司要价15万元，被他砍到9万元。
对方向他信誓旦旦保证，功能肯定全都实现。
程玮留了一个心眼，先付款30%，做到一半的时候付款50%，做完验收再付20%。
结果那20%永远没付出去。