戴军立即接管了战舰的指挥，命令全力抢救伤员和扑灭大火，同时全速撤出战场。
不过他并未放弃最后的机会，三枚鱼雷依次向大不列颠号战舰驶去。
戴军设计步骤令两枚鱼雷按照他的想法进行攻击，自己则全力操控第三枚，不过不是要令这枚鱼雷击中目标。
而是要操控大不列颠号的回避方向，他的希望是在第二枚鱼雷上。
三枚鱼雷发射后，以时速67公里的速度向大不列颠号射去。
尽管在水下2米的深度潜行，不过在海面上依然可以看见三条水线的轨迹。
在交战中鱼雷是最麻烦的东西。因为硝烟和对射的炮弹会严重干扰雷达发现小型目标。
声纳也可以发现，但反应的速度跟不上鱼雷的速度，通常都是声纳员发出警报，然后舰长做出机动，全舰默默等待是覆灭还是躲过去。这种时候发现鱼雷全靠了望手的眼力。
但是沈阳号弥漫的白雾，正好飘向大不列颠号方向，在最初的时机里很好的掩护了三枚鱼雷。
临近千米时鱼雷被敌舰发现，第一枚鱼雷的方向是敌舰脆弱的中腰护甲，尽管那里的护甲也有380毫米，但是对鱼雷来说，还是脆弱不堪，除非是880毫米的船头装甲，否则很容易破开一个大口子。
这枚鱼雷要是击中那里的话，敌舰当场就得夭折，除非是真的运气很好。
敌舰的机关炮开始转向鱼雷的前进方向。
但是此时，雷达员报告在在大不列颠号的尾部1.4公处有雷达反应，有一艘舰船正在以时速61公里的速度向不列颠号逼近。
鲍威尔立即命令后方桅杆的了望手，先去观察突然出现的船只。