对了，地利忘了介绍了。
其实不用介绍大家也都明白。
湘黔线是1972年刚刚建好的铁轨，还没有正式运营，所以是铁轨已经有了，但是铁轨上没有火车。
那就是一条径直的路，根本不用担心撞车的问题。
或许各个站台是个麻烦？
但其实只要刘琦关系打的好，这些站台也都不是问题！
一行24人，除了谭建国四人外，其他的人不论男女都要轮流去蒸汽车头干活。
但是谭建国也主动要求去学习开火车，所以就是一共有20个人轮流干活，每个人完全就是轻松旅行。
蒸汽车头最快时速是六十千米每小时，但是听井鲤说，这辆车的速度，平均为35公里每小时，也就是说，到湘潭是两个小时左右的时间。
按道理来说是比汽车慢的，但是君不见在公路上面行走，七绕八绕，根本不畅快，所以白天的上海牌汽车，从湘乡到湘潭用了两个多小时，从湘潭到株洲又是两个多小时。
而至于测速表啊，什么仪器，听井鲤说，没有！
不过没关系，对井鲤这种教授来说，再多的仪器对他都没用。
对井鲤来说，开蒸汽机车，只要用到他手背上的梅花手表，比什么都要清楚。
听井鲤说，这块梅花手表当时是交通局配发的，以前的年代没有测速仪啥的，只能靠手表，每一个火车师傅都有一块手表。
而梅花手表质量高，走针准，就成为了火车师傅的最爱。
听井鲤的学生卖弄说，这块表，现在值一千块钱。