也许你会问机油为什么要清理掉？
其实不是每次进厂都要清理机油的，我们进厂有几种，一种叫临时修理，大约半个月。一种叫小修，大约七个月到十二个月。中修就比较舒服了，一般要维持两年左右。最后就是大修，这个一般大队已经不存在大修了，因为大修需要很长时间，而且需要大修这船基本也已经不能看了，还不如直接换条新的来的划算。
我们当时就是小修，这种需要七个月以上时间的就需要清理油舱。
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机电舱的油舱有好几个，每个里面都有油，但是多少说不清楚。于是机电长也拿了副扑克牌过来，以抽牌大小定选择的顺序。话说回来，在部队每次我们犹豫不决的时候，似乎都是用扑克牌解决的。
但是问题就在这里啊，就算优选选择了，你也不知道里面有多少油，也没多大意思啊。
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别人都在选油舱的时候，我就比较尴尬了，我根本没得选，我只能选择开口最大的那个油箱进去。
大家都选完后，我们就开始清理油舱了。
油舱的开口真的不大，所以为了我可以进去，我们五个人做出了一个决定。先下去两个人待命，这样我无论是往下还是往上两面都有助力，这样应该可以解决我下油舱的问题。
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想法是美好的，但是现实是很残酷的。
我刚下去的时候还是比较顺利的，因为是油舱的关系，入口有机油起到了润滑作用。
我一路往下，然后到胸口的时候果不其然的卡住了。
就在我决定放弃重新爬上去的时候，一个意外发生了，我踩着楼梯的脚居然打滑了，然后我身体猛然间一沉，然后从胸口卡到了腋下这个位子。
这一下场面就非常精彩了，据小强的叙述，我当时像只卡在下水道的猪一样，一脸痛苦的挥舞着双手。