由于一开始接触的就是最新款的机甲操作系统，沈非鱼使用起来根本没有不适应，反而由于自己研究过多次，又跟陈发达和李存霸探讨了很多遍，所以早就已经烂熟于胸。
加上多次拆卸机甲的经验，沈非鱼可以说对机甲的了解从每一个指令的下达，到每一个零部件的功能都了如指掌。
这种情况下，他驾驶机甲在丛林里穿行根本没有多少阻碍和困难。
而在基本的操作系统之外，战斗型机甲还有很多的功能按键。
这些按键代表着机甲的动作，不同的动作组合起来，就能够成为一套连贯的动作。
比如，最简单的防护动作，需要机甲成弓步，然后左右机械手臂在身前交叉，这样就需要左右手和右脚三个按键。同时还得运用操作杆，完成最精确的动作。
沈非鱼开始练习这些按键的组合。
刚开始还有些生疏，机甲连摔了好几个跟头，摔得浑身是土，上下都是草屑。
这也是为什么驾驶机甲一方面手速要快，能够实现不同动作的快速组合，同时还要有一定的身体素质，要不然高速行进中、战斗中、摔倒时的震动，将会给机甲手造成强烈的冲击。
不过随着不断熟悉，过了会儿已经不会再摔跤了。
“哇唔！”沈非鱼兴奋得大叫起来。双手不断地在操作台上翻飞，一个个精妙的动作由机甲施展出来，让人心旷神怡。
在慢慢熟悉了系统操作之后，沈非鱼目光停留在了操作台的最下一排。
在这里，有几个特殊颜色按键，这是沈非鱼和陈发达他们讨论时，碰撞出来的火花。
既然自动驾驶都能够一键实现，那么很多动作是不是也可以？
于是，他们设计了神经踢、燕子空翻、360度自由转身、侧空踢、神龙摆尾、霸王连拳等一些高难度动作程序，并将一键操作的方式放在了操作台最下方。
当然单凭手动他也可以操作机甲实现这些动作，只是复杂一些而已。
怀着激动的心情，按下燕子空翻，动力系统、能源系统迅速反应，整个机甲突然间由静到动，不到0.01秒的反应速度，跃起后向前360度空翻，稳稳地立在地面上。
没有震耳欲聋的落地声，庞大的机甲灵活的就像一个经过多年训练的高手，让人无法置信。如果有人在此，一定会以为眼花了，不说笨重的机甲能有这么灵活的动作，就是这轻飘飘的感觉，也已经突破人们对机甲的固有认知。