珠峰之巅，可是海拔足足8848米！常年寒冷，雪风又大，气流紊乱。对于直升机来说，绝对是莫大的考验。
连处在半山腰的珠峰大本营，想要停靠直升机，也是非常困难的。
然而，在珠峰起降直升机，并非不可能。
在此之前，来自空客公司的H125直升机，成功的在珠峰起降。
那是2005年。十三年前的事情了。这个世界纪录，始终没有人打破。王步安有理由相信，十三年前能够做到的事情，现在肯定能做到。
不同的是，空客H125的设计是非常特殊的，是非常轻型的直升机，高原性能优秀。价格相对昂贵。
相对来说，武直-9则是普通的多用途直升机，并非是专门为高原设计的。
关键是，空客125是单机降落。
现在，王步安想要搞一个大编队降落。
一个大编队是什么概念？是三十七架直升机轮番降落，轮番起飞。
不仅仅是将一两个人送去那么简单。而是送去大批量的人员。甚至是给珠峰大本营送去非常多的物资。
如说，每架直升机悬挂三十吨的补给物资什么的。一个编队是一千吨。
当然，这得看珠峰大本营的需要。
细节，那是以后讨论的事情。
他现在要做的，是研究可行性。
“一个大编队起降珠峰？”
“出动全部的直升机？”
成小山两眼熠熠生辉，跃跃欲试。