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“厉同贺,飞行状态如何?”
“良好。”
“发动机状态。”
“仪表状态。”
除了数据,感官判断也很重要。
从各种监控数据来看,125发动机似乎还没有用到一半的力量?
它的转速只有区区的3200转啊!简直是太低了。
它的最高安全转速,是8000转。
必要的时候,甚至可以超过12000转。
“提升速度。”
“保持高度。”
塔台发出指令。
一号机继续提速。
32马赫!
34马赫!
“这个速度!”
“创纪录了!”
“世界纪录!”
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