自第一次世界大战后，潜艇得到广泛运用，担任许多大国海军的重要位置，其功能包括攻击敌人军舰或潜艇、近岸保护、突破封锁、侦察和掩饰特种部队行动等。
后来，第一次世界大战后，各主要海军国家更加重视建造和发展潜艇。潜艇的数量不断增加，种类增多，到第二次世界大战前夕，共有潜艇600余艘。
第二次世界大战期间，潜艇战术技术性能有很大改进。排水量增加到2000余吨，下潜深度100～200米，水下最大航速7～10节，水面航速16～20节，续航力达1万余海里，自给力1～2个月，装有6～10个鱼雷发射管，可携带20余枚鱼雷，并安装1～2门火炮。
李云龙微微的点了点头，心中也是了然：世界上的第一艘核潜艇是美国佬的“鹦鹉螺”号，采用了核动力当潜艇的动力！
“这核潜艇可以秒杀现在二战时期的所有潜艇了！”
“这些是发大财了，不用在露头充电了！”
二战时期，所有的潜艇都是使用柴油机配合电动马达作为潜艇的动力来源。这种动力是第一种潜艇用机械动力。柴油机负责潜艇在水面上航行以及为电瓶充电的动力来源，在水面下，潜艇使用预先储备在电瓶中的电力航行。
但是由于电瓶所能够储存的电力必须提供全舰设备使用，即使采取很低的速度，也无法在水面下长时间的航行，必须浮上水面充电。后来出现的呼吸管则使得潜艇的潜航能力增加。
因此可以看到，很多潜艇在水下航行了一段时间，就一定要浮出海面进行换气和充电的作业，负责就没有任何的动力，然而冒头充电有很容易被发现的。
不过，现在核动力潜艇完全没有这样顾虑。核潜艇具有动力输出大，动力续航高，速度更快！
李云龙紧接着查看着这核潜艇的资料和数据：“此核潜艇并没有明明代号和编号。”
“这是世界上第一艘水滴形核潜艇，该级艇长76.7米，宽9.6米，水下排水量3513吨，最大潜深200米，采用1座s5w核反应堆和2台蒸汽轮机，单轴，最大功率1.5万马力，水下最高航速30节，该级艇为以后的高航速核潜艇提供了实践经验。此外，该级艇第一次加装了围壳舵，并采用单、双壳体结合的结构。”
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“核潜艇能在水下航行70天，武器为6具鱼雷发射管，发射mk48鱼雷，并且装备了初级的飞弹！”
看着这核潜艇的数据，虽然没有现代核潜艇强大，但是要在这二战时期称王称霸还是可以的，最起码要秒杀日军的第三舰队并不是什么问题！