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第六十六章 再见,极光站(2 / 5)

完全零成本,比奴隶还核算。

既然无法连接任何卫星,那么,这部电话就几乎没什么用了,李杰有些无奈,最终,还得自己想办法。

……

站在巨幅的南极地图前,李杰正念念叨叨的用铅笔在地图上写写画画。

在南极,东南西北几乎已经失去了意义,在这里,国际上依靠什么定位方向,李杰完全不得而知,地图上的经纬度李杰也极为陌生。

作为土木工程专业的学渣,李杰索性自己建立了一套方位图。

华国在南极,中共有四大科考基地,分别为黄山站,华山站,北冥站,以及最靠近南极点的极光站。

其中北冥站建立时间昨早,处于北极大陆的西南侧,北极半岛的位置,属于北极的边缘地区,是整个南极工作的大本营,设备设施最完善。

而极光站,则是最深入南极大陆腹地,靠近南极点的科考站,具有最佳的南极观测条件。

至于黄山站,则位于极光站的“北”侧,临近茚度洋,是极光站的重要桥头堡。

最后建立的华山站,则是黄山站和极光站之间的中转站,为黄山站和极光站的物资交换提供重要的保障!

极为巧合的是,在会议室悬挂的巨幅南极地图,最上方的,就是黄山站,因此,李杰索性按照地图悬挂的方向,将黄山站所处的位置,列为北,于是,上北下南左西右东,将整个南极按照自己的东南西北定位,方便自己制定计划。

“好了,现在我几乎处于南极的正中间,嗯……极光站在这个方位,那么,北极熊国的北方站,在这里,在我的东北方向!”

李杰趴在地图上,仔细研究,找了一把尺子,根据比例尺细细的测量大致距离:“呜…粗略计算,大概……550公里!?”

李杰一脸懵逼的看着比例尺,只觉得上天充满了恶意。

明明在地图上看起来不远啊……

看着这夸张的距离,想想黄海洋笔记本里记录的他的行程,李杰只觉得这孩子真的志向高远!

独自一人开着一辆车,打算在北极大陆跨越550公里,真的只能说勇气可嘉了。

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